Кондиционеры зима-лето заслуженно считаются самыми популярными климатическими системами во всем мире. Когда требуется кондиционер, способный работать как зимой, так и летом с максимальной эффективностью десятки лет, стоит обратить внимание на современные версии сплит-систем.
Дабы модели этого класса могли наилучшим образом раскрывать свой ресурс, потребуется основное – грамотная установка кондиционеров, которая непременно начинается с внешнего блока, в котором находится самый тяжелый и габаритный узел – компрессор.
.jpg)
Именно поэтому внешний блок положено крепить со всей тщательностью. Как только находится соответствующее место за оконным проемом или на торцевой части дома (последний вариант не всегда можно назвать удачным, поскольку будет невозможно промыть конденсатор в профилактических целях), мастера-установщики аккуратно высверливают в бетонной или кирпичной стене технологические отверстия для анкерных болтов. Далее шасси кондиционера, которое обязательно идет в комплекте, прижимается к стене, а анкерные болты, которые будут иметь резиновые прокладки, плотно закручиваются. Резиновые прокладки, которые мастера-установщики часто называют «чопиками» требуются для того, чтобы лучше гасить вибрацию при каждом пуске компрессора.
Когда требуется установить внешний блок на куда более слабые стены, выложенные из пустотелого облицовочного кирпича или шлакоблоков, рекомендуется установка сквозь стену стальных шпилек, которые на концах имеют резьбовые соединения. Стоит как следует закрутить гайки на резьбовом соединении шпилек, как можно быть полностью уверенным, что внешний блок ни за что не сорвется вниз со своего посадочного места.
Важное значение будет иметь и козырек, который будет защищать внешний блок как от дождя, так и от ледяных сосулек. К сожалению, некоторые мастера «забывают» установить козырек, что приводит к обрушению последнего из-за большего веса сосулек в зимнее время.
Установка внутреннего блока не вызывает особых сложностей ввиду небольшого веса последнего. Именно поэтому установка внутреннего блока (фена) допускается на стальные дюбеля, пристреливаемые с помощью порохового строительного пистолета. Здесь главное – чтобы фен мог находиться как можно выше в жилом помещении – естественная циркуляция воздуха, когда холодный воздух, опускаясь вниз, способен замещать горячий, будет происходить на порядок быстрее. Если фен будет иметь функцию веерного распределения воздуха, тем лучше – это также будет способствовать быстрейшему охлаждению внутреннего помещения. Порой встречаются такие системы, в которых имеется веерное сопровождение движущегося человека – куда будет идти человек, там сильнее будет ощущаться холодный воздух.
После установки двух блоков, происходит удаление остатков воздуха и влаги из медных трубок высокого и низкого давления (этот процесс принято называть ваккумированием).
Далее кондиционер включается на малую мощность и происходит заправка заранее выбранным фреоном (можно использовать два вида фреона: R22 или R134), объем которого должен строго соответствовать мощности любого кондиционера. Если допустить ошибку, то есть перекачать фреон в систему, то мощность всей охлаждающей системы может сильно пострадать. Но такая ошибка происходит достаточно редко. Уже в конце заправки фреоном, фен начинает вырабатывать холод. Как только заправка закончится, кондиционер проверяется на вырабатывание тепла. Если все будет в порядке, то монтаж кондиционераи его заправказима-лето считается успешно завершенной.
Дабы модели этого класса могли наилучшим образом раскрывать свой ресурс, потребуется основное – грамотная установка кондиционеров, которая непременно начинается с внешнего блока, в котором находится самый тяжелый и габаритный узел – компрессор.
Именно поэтому внешний блок положено крепить со всей тщательностью. Как только находится соответствующее место за оконным проемом или на торцевой части дома (последний вариант не всегда можно назвать удачным, поскольку будет невозможно промыть конденсатор в профилактических целях), мастера-установщики аккуратно высверливают в бетонной или кирпичной стене технологические отверстия для анкерных болтов. Далее шасси кондиционера, которое обязательно идет в комплекте, прижимается к стене, а анкерные болты, которые будут иметь резиновые прокладки, плотно закручиваются. Резиновые прокладки, которые мастера-установщики часто называют «чопиками» требуются для того, чтобы лучше гасить вибрацию при каждом пуске компрессора.
Когда требуется установить внешний блок на куда более слабые стены, выложенные из пустотелого облицовочного кирпича или шлакоблоков, рекомендуется установка сквозь стену стальных шпилек, которые на концах имеют резьбовые соединения. Стоит как следует закрутить гайки на резьбовом соединении шпилек, как можно быть полностью уверенным, что внешний блок ни за что не сорвется вниз со своего посадочного места.
Важное значение будет иметь и козырек, который будет защищать внешний блок как от дождя, так и от ледяных сосулек. К сожалению, некоторые мастера «забывают» установить козырек, что приводит к обрушению последнего из-за большего веса сосулек в зимнее время.
Установка внутреннего блока не вызывает особых сложностей ввиду небольшого веса последнего. Именно поэтому установка внутреннего блока (фена) допускается на стальные дюбеля, пристреливаемые с помощью порохового строительного пистолета. Здесь главное – чтобы фен мог находиться как можно выше в жилом помещении – естественная циркуляция воздуха, когда холодный воздух, опускаясь вниз, способен замещать горячий, будет происходить на порядок быстрее. Если фен будет иметь функцию веерного распределения воздуха, тем лучше – это также будет способствовать быстрейшему охлаждению внутреннего помещения. Порой встречаются такие системы, в которых имеется веерное сопровождение движущегося человека – куда будет идти человек, там сильнее будет ощущаться холодный воздух.
После установки двух блоков, происходит удаление остатков воздуха и влаги из медных трубок высокого и низкого давления (этот процесс принято называть ваккумированием).
Далее кондиционер включается на малую мощность и происходит заправка заранее выбранным фреоном (можно использовать два вида фреона: R22 или R134), объем которого должен строго соответствовать мощности любого кондиционера. Если допустить ошибку, то есть перекачать фреон в систему, то мощность всей охлаждающей системы может сильно пострадать. Но такая ошибка происходит достаточно редко. Уже в конце заправки фреоном, фен начинает вырабатывать холод. Как только заправка закончится, кондиционер проверяется на вырабатывание тепла. Если все будет в порядке, то монтаж кондиционераи его заправказима-лето считается успешно завершенной.
12.03.2014
1041